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万博客服/干旱扰乱了密西西比州的交通
m.zg-corp.cn华盛顿12月21日电(UPI) - 经过几个月的干旱,密西西比河已经退去严重低水平,严重影响了美国的贸易。已经,驳船只能满载50%或60%的容量,所以他们不会坐得低据路易斯邮报报道,在水中,通过较浅的通道缓和通道。但这意味着需要更多的船只运输相同的吨位。圣路易斯的上游,一个锁和水坝的网络使得通道足够导航但在圣路易斯下方没有水坝来控制通道的深度。本周,美国陆军工程兵团开始拆除位于圣路易斯南部伊利诺伊州底比斯河上的淹没岩层。军团说,该计划预计将在下周增加6英寸水深。“现在每一寸都很重要。这不是永久性的解决办法。但是我们正在使用我们掌握的所有工具来保持商业运作,”基督教科学箴言报援引军团发言人迈克彼得森的话说。但是密西西比河航运部门表示行动还不够“虽然欢迎任何额外的水,但托运人和驳船运营商警告说,由于密西西比水位持续下降,这种情况只会导致不可避免的延迟,本月底有效停止www.fyjfw.com驳船运输美国水道运营商和水道理事会公司在一份新闻稿中表示,该水平不能支持大多数导航。这些团体一直在呼吁他们所说的来自密苏里河的最小流量被释放,以避免密西西比河有效关闭以驳回运输。他们警告说,在接下来的一到两个月里,将只有单向交通“在最好的情况下,每天只需要8个小时。”“这场危机的影响已经被行业工人,托运人,农民和制造商在河流中感受到,他们将变得更糟,” AWO总裁说。和首席执行官Tom Allegretti。该组织警告说,如果密西西比河的导航没有得到维持,潜在的供应链中断可能会影响密西西比河州近20,000个工作岗位和1.3亿美元的工资以及12月和1月的70亿美元商品。不止一个 - 其中第三项亏损--23亿美元 - 代表农产品口其他预期亏损包括130万吨石油产品,价值超过13亿美元。该组织表示,超过70万吨原油价值5.34亿美元,380万吨煤价值1.92亿美元。m.wyrukai.cn

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